Facturation des tournées sur mesure, déclenchée dès la preuve de livraison validée
Facturer le jour de la livraison, pas trois semaines après avoir couru derrière les bons émargés
YoungData développe votre circuit de facturation, construit sur votre TMS, vos preuves de livraison et vos contrats : dès que le bon de livraison émargé est validé, le dossier de facturation se constitue, prestations annexes et suppléments compris, la pré-facture se génère au tarif du contrat, passe vos contrôles et part vers la comptabilité. Les dossiers incomplets sont signalés le jour même, et les relances clients partent aux échéances. Mise en production en deux à quatre semaines, dans votre tenant Microsoft 365.
Facturer dès la livraison et tenir le délai de paiement
Quatre effets constatés chez les contrôleurs de gestion de transporteurs dont YoungData a construit le circuit de facturation.
Le dossier de facturation se constitue sans courir après les pièces
La preuve de livraison validée, la lettre de voiture, l'ordre de transport et les prestations annexes se rattachent automatiquement à la tournée. Le dossier est complet le jour de la livraison, ou signalé incomplet avec la pièce manquante.
La pré-facture applique le tarif du contrat et ses suppléments
Grille tarifaire du client, indexation gazole, suppléments d'attente, de manutention ou de kilomètres : la pré-facture se calcule depuis la tournée réalisée et les conditions contractuelles, puis passe vos contrôles avant émission.
Le dossier incomplet est signalé le jour même
Bon non émargé, réserve non traitée, supplément non justifié : le dossier bloqué apparaît dans la liste du gestionnaire avec le motif et le responsable à solliciter. Il ne s'accumule plus dans une bannette jusqu'à la fin du mois.
Les relances partent aux échéances, le DSO baisse
Chaque facture émise porte son échéance, et les relances, courtoise puis ferme, partent automatiquement avec le dossier de preuves joint. Le délai moyen de paiement (DSO) et l'encours se lisent par client, chaque jour.
Appel de découverte
Quarante minutes pour comprendre votre processus actuel et ses irritants. On repart avec le périmètre à plus fort impact.
Maquettage et logigramme
Écrans et règles de gestion formalisés, testés avec vos équipes. Vous validez une maquette cliquable avant tout développement.
Chiffrage et estimation du délai
Périmètre, budget et date de livraison fermes. Pas de régie ouverte, pas de rallonge découverte en cours de route.
Phase de développement
Développement dans votre tenant Microsoft 365, par lots de deux semaines. Vos équipes testent au fur et à mesure et sont formées pour faire évoluer leurs écrans seules.
Pourquoi YoungData sur la facturation des tournées
YoungData est une agence qui développe des applications sur mesure sur Microsoft Power Platform pour le contrôle de gestion des transporteurs et des logisticiens : plus de 150 projets livrés depuis 2017, plus de 150 clients accompagnés, partenaire Microsoft, certifiée Qualiopi.
Le délai de facturation se joue sur le bon émargé. Tant qu'il revient au dépôt dans la sacoche du conducteur, la facture attend ; la preuve de livraison validée sur le téléphone du conducteur ou scannée le soir même déclenche le circuit.
Le supplément non facturé est la première perte. Attente au quai, manutention, kilomètres supplémentaires, second passage : le circuit les récupère depuis la tournée réalisée et les ajoute à la pré-facture, selon les conditions du contrat.
Les bons émargés et les lettres de voiture sont lus. Un modèle Azure AI Foundry extrait des bons de livraison photographiés la signature, la date, les quantités et les réserves manuscrites, ce qui valide la preuve de livraison sans ressaisie ni contrôle visuel systématique.
Ce cas d'usage relève du contrôleur de gestion transport et complète les autres chantiers du secteur transport et logistique. Parmi les clients de YoungData : Bouygues Construction, La Poste, McCain, Compass Group, Royal Canin.
Vos questions sur la facturation des tournées
Quelles pièces composent un dossier de facturation transport ?
L'ordre de transport ou la commande du client, la lettre de voiture ou le bon de livraison émargé sans réserve, ou avec réserves traitées, les justificatifs des prestations annexes, attente, manutention, second passage, et pour certains clients la feuille de température ou le bon de palettes. Le circuit vérifie leur présence avant de générer la pré-facture et signale ce qui manque.
Comment gérer les suppléments, attente, manutention, kilomètres supplémentaires ?
Chaque supplément prévu au contrat a sa règle : seuil de déclenchement, justificatif exigé et tarif. Les temps d'attente viennent du TMS ou de la déclaration du conducteur horodatée, les kilomètres supplémentaires du trajet réalisé, la manutention de la fiche de tournée. Le circuit les ajoute à la pré-facture avec leur justificatif, ce qui réduit les contestations.
Comment le circuit s'articule-t-il avec notre logiciel de facturation ?
La pré-facture validée est transmise à votre logiciel de facturation ou à votre TMS au format qu'il accepte, qui émet la facture définitive et la comptabilise. Le circuit se place en amont, entre la preuve de livraison et l'émission, et récupère ensuite le statut de paiement pour piloter les relances et le DSO, sans remplacer votre outil comptable.
Comment préparer la facturation électronique obligatoire pour les transporteurs ?
La réforme impose à toutes les entreprises de recevoir des factures électroniques dès septembre 2026, et d'en émettre à partir de 2026 ou 2027 selon leur taille, via une plateforme de dématérialisation agréée. Le circuit prépare des données de facturation complètes et structurées, mentions obligatoires comprises, ce qui rend la transmission conforme sans ressaisie.
Que faire quand le client impose son propre portail de dépôt des factures ?
Le circuit prépare pour chaque client le lot de factures et de pièces au format que son portail exige, puis suit le dépôt et le statut de validation. Les factures rejetées par le portail remontent avec leur motif, et le délai entre émission, dépôt et acceptation se mesure par client, car il pèse sur le DSO.
Comment réduire le DSO sans dégrader la relation client ?
En agissant d'abord sur ce qui dépend de vous : facturer le jour de la livraison, joindre les preuves, appliquer les bonnes conditions. Les relances graduées, avec le dossier joint, se font sans conflit, et le tableau de bord distingue le client qui paie tard par habitude de celui qui bloque une facture pour un motif à traiter.
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