Un contrôle technique se planifie à J-30, il ne bloque plus un camion au dépôt
L'entretien se décide quand le camion tombe en panne, les échéances de contrôle technique vivent dans un Excel que personne ne met à jour, les factures garage dorment dans un classeur et les carnets d'entretien sont dans les boîtes à gants. YoungData construit vos écrans de gestion de flotte pour le transport et la logistique : préventif planifié, échéances alertées, historique par véhicule, coût réel du parc.
Planifier l'entretien et tenir les échéances du parc
Quatre effets observés dans les parcs que YoungData a équipés.
Les échéances réglementaires alertent à J-30
Contrôle technique, passage aux mines, tachygraphe, VGP hayon, extincteurs : chaque véhicule porte ses dates, et l'alerte part avant l'immobilisation, pas après.
Le préventif se planifie dans les creux d'activité
Kilométrage et heures remontés, plan d'entretien calé avec l'exploitation. L'atelier travaille sur des créneaux choisis, pas sur des pannes.
Le carnet d'entretien sort de la boîte à gants
Chaque intervention, interne ou garage, est saisie sur le véhicule avec sa facture. L'historique d'un camion se lit en dix secondes.
Le coût réel de chaque véhicule se lit
Entretien, pneumatiques, consommation au 100, sinistralité, immobilisations : le coût total par véhicule se compare, en propriété comme en LLD. Le renouvellement se décide sur des chiffres.
Appel de découverte
Quarante minutes pour comprendre vos processus, vos circuits de validation et vos irritants. On repart avec le cas d'usage à plus fort impact.
Maquettage et logigramme
Écrans et règles de gestion formalisés, testés avec vos équipes. Vous validez une maquette cliquable avant tout développement.
Chiffrage et estimation du délai
Périmètre, budget et date de livraison fermes. Pas de régie ouverte, pas de rallonge découverte en cours de route.
Phase de développement
Développement dans votre tenant Microsoft 365, par lots de deux semaines. Vos équipes testent au fur et à mesure, et sont formées pour faire évoluer leurs écrans seules ensuite.
Pourquoi YoungData sur votre parc
YoungData est une agence qui développe des applications sur mesure sur Microsoft Power Platform : plus de 150 projets livrés depuis 2017, partenaire Microsoft, certifiée Qualiopi.
Une vue unique, quel que soit le véhicule. Tracteurs, porteurs, VUL, marques et télématiques différentes entrent dans le même registre, avec les échéances propres à chaque catégorie.
Les immobilisations se calent dans les creux. Le plan d'entretien est partagé avec le responsable exploitation, qui voit les véhicules indisponibles avant de construire ses tournées, dans votre tenant Microsoft 365.
Vos questions avant d'équiper le parc
Notre flotte est trop hétérogène pour un seul écran, non ?
C'est justement le cas que YoungData traite : tracteurs, porteurs, VUL, marques et télématiques différentes entrent dans le même registre, avec les échéances propres à chaque catégorie. La vue unique est construite sur votre parc, pas sur un modèle de flotte standard.
Les écrans sont construits avec Power Apps.
Faut-il une GMAO pour gérer un parc de poids lourds ?
Pas forcément une GMAO du marché, pensée pour l'usine et sous-utilisée sur une flotte. YoungData construit le registre dont vous avez besoin : plan de préventif, échéances réglementaires, bons d'intervention, factures garage et coût par véhicule. Si une GMAO existe déjà, elle est conservée et alimentée.
Le détail côté transport et logistique.
Comment les factures garage entrent-elles dans le coût par véhicule ?
Elles sont photographiées ou reçues par mail, lues automatiquement, rattachées au véhicule et à l'intervention. Le coût de maintenance, le carburant et les immobilisations se cumulent par véhicule et par type, sans classeur ni ressaisie en fin de mois.
La lecture des factures est portée par Power Automate.
Un parc à piloter plutôt qu'à subir ?
Quarante minutes pour cadrer le cas d'usage à plus fort impact, sans engagement.
