Un incident sur route se déclare de la cabine, il ne s'apprend plus trois jours après
Vous apprenez les accidents plusieurs jours après, souvent au détour d'un couloir, les recyclages FIMO/FCO expirent sans alerte, vos audits se font sur des grilles papier ressaisies le soir, et les preuves de conformité sont éparpillées entre classeurs, mails et photos WhatsApp. YoungData construit vos écrans QHSE pour le transport et la logistique : déclaration en trois appuis, habilitations alertées, audits sur tablette, preuves centralisées.
Remonter les incidents et tenir la conformité des conducteurs
Quatre effets observés chez les responsables QHSE que YoungData a équipés.
Un incident se déclare de la cabine en trois appuis
Lieu, photo, gravité : la déclaration part en temps réel, même sans réseau. Vous l'apprenez dans l'heure, pas dans la semaine.
Les recyclages FIMO/FCO alertent avant d'expirer
Chaque conducteur porte ses dates de FIMO, FCO, ADR et visite médicale. L'alerte part à quatre-vingt-dix jours, à vous et au planning.
Les grilles d'audit se remplissent sur tablette
Audit dépôt, contrôle de chargement, arrimage, plan de circulation : la grille est cochée sur place, photo à l'appui. Plus de ressaisie dans Excel le soir.
Les preuves de conformité sont prêtes avant l'audit
Formations, habilitations, autorisations de conduite, plans d'action, rapports : tout est rattaché au conducteur ou au site. L'audit client ou assurance se prépare en une heure, pas en deux jours.
Appel de découverte
Quarante minutes pour comprendre vos processus, vos circuits de validation et vos irritants. On repart avec le cas d'usage à plus fort impact.
Maquettage et logigramme
Écrans et règles de gestion formalisés, testés avec vos équipes. Vous validez une maquette cliquable avant tout développement.
Chiffrage et estimation du délai
Périmètre, budget et date de livraison fermes. Pas de régie ouverte, pas de rallonge découverte en cours de route.
Phase de développement
Développement dans votre tenant Microsoft 365, par lots de deux semaines. Vos équipes testent au fur et à mesure, et sont formées pour faire évoluer leurs écrans seules ensuite.
Pourquoi YoungData sur la sécurité de vos conducteurs
YoungData est une agence qui développe des applications sur mesure sur Microsoft Power Platform : plus de 150 projets livrés depuis 2017, partenaire Microsoft, certifiée Qualiopi.
Trois appuis d'une main, même hors réseau. La déclaration d'incident est pensée pour la cabine : photo, lieu, gravité, synchronisée quand le réseau revient. C'est cette contrainte qui rend la remontée réelle.
Un registre vivant à la place du DUERP sous Word. Risques, mesures et plans d'action se mettent à jour au fil des incidents, et les habilitations sont les mêmes que celles du planning tenu par la DRH transport.
Vos questions avant d'équiper la sécurité
Nos conducteurs sont peu connectés, s'en serviront-ils ?
La déclaration tient en trois appuis d'une main, photo comprise, depuis la cabine et sans réseau : elle se synchronise quand il revient. Pas de formulaire de vingt champs, pas de mot de passe à retenir. C'est cette contrainte qui rend la remontée réelle, et elle est posée avant la première ligne de code.
Les écrans sont construits avec Power Apps.
Le DUERP et la matrice des risques peuvent-ils vivre dans ces écrans ?
Oui. Les unités de travail, les risques évalués et les mesures de prévention forment un registre mis à jour au fil des incidents et des audits, au lieu d'un DUERP sous Word rouvert une fois par an. La matrice des risques se recalcule, et le plan d'action porte des responsables et des échéances relancés.
Le détail côté transport et logistique.
Comment les taux de fréquence et de gravité sont-ils calculés ?
Depuis les incidents déclarés et les heures travaillées remontées de la paie ou du planning : TF et TG se calculent chaque mois par agence et par activité, sans ressaisie. Les presqu'accidents se comptent à part, et le tableau montre leur progression, signe que la remontée fonctionne.
Les tableaux sont construits avec Power BI.
Une conformité à tenir sans classeurs ?
Quarante minutes pour cadrer le cas d'usage à plus fort impact, sans engagement.
